Мини- трактор своими руками, фото и видео самодельных мини- тракторов. В качестве альтернативы заводскому трактору для небольших фермерских хозяйств можно использовать «народные» конструкции. Описываемый ниже самодельный мини- трактор из мотоблока создан из деталей грузового мотороллера «Муравей» - он отлично зарекомендовал себя при работе на малогабаритных сельских участках. Создать такой мини- трактор своими руками можно при наличии небольшой мастерской и достаточной доли умения. Конструкция самодельного мини- трактора. Данная конструкция была разработана и испробована на практике студентами Харьковского института механизации и электрификации сельского хозяйства. Сделать самому такой мини- трактор можно из утиля: различных узлов и деталей от старых серийных машин, выпускаемых отечественной промышленностью.
Сделали самодельный минитрактор из мотороллера Муравей. Самодельный минитрактор 4x4 полноприводный с двигателем Муравей - Продолжительность: 3:09 Мотоблочные самоделки 64 872 просмотра.. Мотороллер.муравей. переделан под мини трактор. Балаклея, Харьковская область, Балаклейский район Добавлено: в 20:38, 1 мая. Типы файлов, которые принимаются: jpg, jpeg, png, doc, pdf, gif, zip, rar, tar, html, swf, txt, xls, docx, xlsx, odt Максимальный размер файла 2 МБ..
Агрегат может быть оснащен большим набором сменных прицепных и навесных орудий. Благодаря этому мотоблок можно считать универсальным помощником в приусадебном хозяйстве. Его можно использовать для вспашки и боронования, культивации и окучивания, а также для других операций, связанных с обработкой почвы и уходом за растениями.
Этот трактор можно также применять в сцепке с одноосной тележкой, чтобы перевозить различные хозяйственные грузы, мусор с участка, грунт, песок. Для этого производится небольшая модификация трактора, и водитель размещается на подрессоренном сиденье спереди тележки. Главные детали самодельного мини- трактора — двигатель ВП- 1. М, трансмиссия, система отбора мощности, ходовая часть, система управления и прицепное устройство. Все они компонуются на прямоугольной раме из швеллера. Наиболее подходящим для мотоблока этого аппарата можно считать двигатель ВП- 1.
М от мотороллера «Электрон» или его аналог, обладающий мощностью в 7,5 л. Вт), одноцилиндровый, двухтактный и карбюраторный. Он имеет компактную встроенную коробку передач и муфту сцепления, а также снабжен электронным зажиганием. Также ценно и то, что данный мотор оснащен центробежным вентилятором, ведь прочие двигатели приходится охлаждать различными «кустарными» принудительными способами.
Самодельный Минитрактор 4х4.(общее устройство #3 крепёж двигателя и мостов; кикстартер). 2:49. Генератор от жигулей на мотороллер ' Муравей'.. Минитрактор своими руками. РАМА мини-груэовика. Основой ее послужила рама мотороллера «Муравей», к которой добавлены балка заднего моста, траверсы, уголки крепления крыльев и ложементы топливного бака.. Минитехника и сельскохозяйственная техника для личного подворья. Мотороллер 'МУРАВЕЙ', эксплуатация, обслуживание, ремонт. Регистрация: 01.04.2015 - 21:11. : 218. если ставиш на11 зубов звйоздочку им пахать можно я так минитрактор делал. — алексей.. Описываемый ниже самодельный мини-трактор из мотоблока создан из деталей грузового мотороллера «Муравей» - он отлично зарекомендовал .
Можно, конечно, использовать и другие двигатели. Но для сравнения достаточно привести основные данные по двигателю ВП- 1. М. Здесь передача крутящего момента к коробке передач осуществляется косозубой парой шестерен с передаточным числом 3,0. Коробка передач — трехступенчатая — с шестернями постоянного зацепления. Передаточные числа по ступеням следующие: для первой передачи — 4,8. Двигатель и коробка передач сделаны в одном моноблоке. Особых требований по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя в комплекте с муфтой сцепления и коробкой передач нет, в данном случае они регламентируются только рекомендациями завода- изготовителя.
Трансмиссия мотоблока механическая, шестеренчато- цепная, состоящая из серийного дифференциала с реверсом (от грузового мотороллера «Муравей»), промежуточного вала, двух конечных передач и механизма блокировки колес. Промежуточный вал в этом механизме одновременно служит для отбора мощности и для навесных орудий. Поэтому крутящий момент передается от двигателя на промежуточный вал с помощью цепи с шагом 1. И далее, снова по цепям конечных передач с шагом 1. Звездочка Z1 относится к двигателю, Z4 составляет комплект вместе с дифференциалом, a Z2 и Z3 — от мотоцикла «Восход».
Промежуточный вал сделан из стали 4. Для них можно использовать стандартные фланцевые корпуса (например, от списанных сельхозмашин); крепление к боковым щекам кожуха трансмиссии. Диаметры посадочных мест вала следует выбирать по размерам ступиц звездочек. Длина зависит от ширины кожуха трансмиссии плюс небольшой запас (для установки с правой стороны двухручьевого приводного шкива диаметром 1.
Как видно на фото, этот самодельный мини- трактор представляет собой двухколесную машину, управляемую идущим за ней человеком. Как сделать мини- трактор для домашнего хозяйства. Раму мотоблока можно сварить из имеющихся под рукой подходящих профилей. Для продольных лонжеронов рамы можно использовать швеллер № 6, а для поперечных — № 8. Снизу к горизонтальным лонжеронам рамы и к кронштейнам необходимо прикрепить корпуса подшипников полуосей с помощью болтов.
Здесь требуется поставить подшипники № 1. Корпуса к ним следует подобрать стандартные (лучше со списанных сельхозмашин). Установка этих элементов на кронштейны должна осуществляться с особенной тщательностью: необходимо соблюдать соосность колес и перпендикулярность полуосей относительно продольной оси рамы. Это важно для последующей разметки отверстий под крепление корпусов с подшипниками и дальнейшего насаживания их на целиковую ось- оправку, которая впоследствии должна быть распилена на две полуоси. При правильной установке корпусов оправка в подшипниках полуосей будет свободно вращаться. После этого к раме в ее задней части следует приварить уголки 2.
Далее к ним привинчивается кожух трансмиссии, сделанный из стального листа толщиной 5- 6 мм. Этот элемент необходим в качестве основания для установки промежуточного вала, дифференциала и механизма управления. Задняя сторона кожуха должна иметь съемную крышку, а передняя — кронштейн для крепления топливного бака. Передняя часть рамы изнутри оснащается приваренными уголками, которые будут служить кронштейном под двигатель с вентилятором принудительного охлаждения. Ось (или полуоси) необходимо делать из качественной стали. Размеры этого элемента можно корректировать в зависимости от имеющихся в наличии подшипников и размеров ступиц колес. Далее на полуоси с внутренней стороны нужно насадить две полумуфты.
Правая полумуфта должна свободно перемещается на квадрате, а с помощью рычага, установленного на штанге управления, должна вводится в зацепление с левой полумуфтой. Таким образом, обеспечивается жесткое соединение полуосей, т. Траверса должна поворачиваться на 1.
Посмотрите видео «Самодельный мини- трактор», чтобы наглядно увидеть, как конструируется эта сельскохозяйственная машина: Приспособление к мини- трактору для быстрого полива. Для быстрого полива земельного участка большого размера народными умельцами предлагается еще одна разновидность самодельного трактора. Вернее, это приспособление, которое присоединяется к мини- трактору. В данном случае используется четырехколесный вариант мини- трактора. Помимо полива, мини- трактор для домашнего хозяйства с помощью этого приспособления и с помощью различных прицепных и навесных устройств можно использовать для различных работ по обработке почвы. Данная конструкция была разработана на базе двигателя УД- 2 с мощностью в 8 л.
Раму трактора рекомендуется сварить из труб диаметром 4. Для ее жесткости нужно по бокам приварить угольники размером 3. Задний мост и карданную передачу можно взять от автомобиля «Шкода». Эти детали требуется немного урезать и подогнать по чертежу. Коробку передач также можно взять от этого автомобиля (она имеет три скорости для движения вперед и одну для движения назад). Передний мост вполне можно рассчитать и изготовить самостоятельно из трубы 4. Тяги берутся от мотоколяски, а рулевая колонка — от автомобиля «Волга».
Тормозная система должна быть гидравлической, тормозной цилиндр — от автомобиля ГАЗ- 5. А сиденье трактора можно взять от свеклоуборочного комбайна и немного переделать.
Колеса для данного трактора, передние и задние, были взяты от тракторных граблей. В итоге получился полноценный механизм. На передней части рамы собранного трактора требуется расположить только поливной узел. Он должен состоять из шестеренчатого насоса, взятого от гидравлической системы трактора МТЗ- 5, который будет работать от привода тракторного двигателя. В завершение сборки нужно установить на раме трактора бак для воды емкостью не менее 2. В процессе работы насос будет качать воду, и подавать ее по шлангу, поливая, таким образом, землю в радиусе до 1.